就整体方向提供督导

2020-05-31 18:39

政府会增设便利行人的步行道和单车径网络,连接东涌新市镇,并探讨连接东涌和机场岛的可行性,实践绿色生活。政府又会分阶段制订并落实大屿山远足径和康乐设施计划,并发展欣澳成为休閒、娱乐枢纽。

林郑月娥说,“明日大屿愿景”涉及未来数十年整体规划,以及多项大型基建的推行,牵涉多个政策局、政府部门和非政府机构,需要周详协调和大量统筹工作,她会成立由她直接负责的专责统筹办事处,就整体方向提供督导,统筹并监察计划的规划和落实。(完)

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香港新闻网10月10日电

政府将邀请机场管理局就香港口岸人工岛上盖发展项目提交方案。连同机场叁跑系统、南货运区的高增值物流中心、航天城发展项目、亚洲博览馆及其第二期发展,大屿山将成为连接粤港澳大湾区以至全世界的机场城市,巩固和提升香港国际商业中心地位。

在推展基建和发展项目的同时,政府也会贯彻“先保育,后发展”的方针,拨款10亿元成立大屿山保育基金,在大屿山郊区推动和落实保育工作,并在偏远乡村和社区进行民生改善工程。

政府会马上研究在交椅洲和喜灵洲附近分阶段填海,争取于2025年展开首阶段填海工程,预计首阶段住宅单位可于2032年入伙。

香港特区行政长官林郑月娥在10日发表的施政报告中提出“明日大屿愿景”,研究分阶段填海兴建合共约1700公顷的多个人工岛,可提供26至40万住屋单位,供70至110万人居住,其中七成为公营房屋。

林郑月娥表示,政府会依照增加土地供应、运输基建先行、推动经济发展、提升环境实力和增加休閒设施这五项政策方针作出投资,为香港经济发展、民生改善、巿民安居乐业燃点希望。

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人工岛会发展近零碳排放的先导区,当局会研究更广泛採用再生能源、高能源效益设计和科技、环保交通运输模式,提高绿化比率,并採取更先进的回收和废物管理措施。

新的运输走廊既拉近赤鱲角机场与香港岛的距离,巩固大屿山“双门户”角色,更有助形成新界西部经济走廊,同时释放中部水域人工岛、龙鼓滩近岸填海土地、内河码头区、屯门东和屯门西等沿线地区发展潜力。

政府会研究兴建一条新的主要运输走廊,以道路和铁路连接屯门沿海地带、北大屿山、中部水域人工岛和港岛北传统商业中心,并推展一条与北大屿山公路并行的高速公路和扩建龙门路。